Project Motor Racing: World Endurance Pack bringt am 10. November elf Langstrecken-Legenden und den historischen Fuji Speedway!
Sim-Racing-Enthusiasten und Motorsport-Puristen dürfen sich den 10. November 2026 dick im Kalender markieren: Publisher GIANTS Software und Entwicklerlegende Straight4 Studios haben das erste große Erweiterungspaket für Project Motor Racing enthüllt! Das anstehende World Endurance Pack unternimmt eine faszinierende motorsportliche Zeitreise und schickt elf legendäre Rennboliden aus vier verschiedenen Langstrecken-Klassen auf die Piste.
Erhältlich sein wird der DLC zeitgleich für den PC, die PlayStation 5 und die Xbox Series X|S – entweder einzeln oder als Teil des neuen Year 1 Season Pass.
Langstrecken-Legenden im Wandel der Zeit: Vier neue Klassen
Das World Endurance Pack deckt eine enorme Bandbreite ab und verbindet moderne Hybrid-Technik mit unbändiger Roheisen-Nostalgie aus den 80er-Jahren:
- LMP1 – Die goldenen Hybrid-Jahre: Das Pack lässt die unvergessenen Duelle der 2010er-Jahre wieder aufleben. Mit dem Audi R18 (2016), dem Porsche 919 Hybrid und dem Toyota TS050 Hybrid stehen drei absolute Ikonen des Le-Mans-Sports am Start.
- LMP2 & LMP2 EVO: Mit dem Olivera P2-13 (2013) und dem futuristischen Olivera P2-26 EVO (2026) werden zwei unterschiedliche Epochen moderner Prototypen-Renner gewürdigt.
- Klassische IMSA GTP: Eine echte Verbeugung vor der wilden US-Rennserie der 80er Jahre. Gleich sechs Fahrzeuge sind mit an Bord: der BMW March GTP (1986), die Chevrolet Corvette C4 GTP (1986), der Ford Probe GTP (1986), der Jaguar XJR 9 GTP (1988), der Nissan GTP SX-Turbo (1988) und der unvergessene Porsche 962 GTP (1988).
Sechs Streckenlayouts am Fuße des Mount Fuji – inklusive 1966er Steilkurve!
Abgerundet wird das Paket durch einen der geschichtsträchtigsten Kurse des internationalen Motorsports: den Fuji Speedway in Japan. Straight4 Studios liefern den Kurs gleich in zwei Epochen ab:
- Moderner Fuji Speedway: Zwei Streckenlayouts in aktueller Konfiguration für packende High-Speed-Windschattenduelle auf der endlos langen Start-Ziel-Geraden.
- Historischer Fuji Speedway (1966): Vier Layouts der ursprünglichen Strecke, inklusive zweier Varianten in umgekehrter Fahrtrichtung. Absoluter Höhepunkt für Mutige: die berühmt-berüchtigte originale 30-Grad-Steilkurve in Turn 1, die millimetergenaue Fahrzeugkontrolle und eiserne Nerven verlangt.
Offizieller Ankündigungstrailer
Einen ersten Vorgeschmack auf den Motorensound und die atemberaubende Kulisse liefert der frische Reveal-Trailer:
Alex‘ Ersteinschätzung: Genau das richtige Futter für Lenkrad-Besitzer
Für Sim-Racing-Fans ist diese Ankündigung ein Volltreffer. Wer einmal den Porsche 919 Hybrid oder den Audi R18 durch enge Schikanen gewuchtet hat, weiß, wie faszinierend komplex das Energiemanagement in dieser Ära war. Der eigentliche Star ist für mich aber der historische 1966er Fuji Speedway: Diese alte Steilkurve in einer modernen Physik-Engine mit Force-Feedback-Lenkrad am Limit zu nehmen, dürfte für puren Nervenkitzel sorgen.
Wie seht ihr das? Freut ihr euch auf die Rückkehr der LMP1-Monster oder zieht es euch eher in die historischen 80er-Jahre-IMSA-Boliden? Schreibt uns eure Meinung gern in die Kommentare!
